
En théorie, le tachygraphe numérique est synonyme de sécurité accrue, certitude juridique, uniformité et simplicité dans les activités de transport. Les anciens et les nouveaux tachygraphes ont d'autres fonctionnalités comme le téléchargement de données à distance (RDD) et la règle d'1 minute. Les solutions DigiTach de Transics permettent une intégration uniforme de toutes les données des tachygraphes dans votre système de gestion de flotte.
L'ordinateur de bord TX-MAX n'offre pas seulement aux chauffeurs la possibilité de s'identifier simplement grâce à leur carte de chauffeur DigiTach. Le lecteur de cartes TX-MAX DigiTach permet également, en conformité avec les dispositions légales, la lecture de n'importe quelle carte de chauffeur.
À l'heure actuelle, tous les tachygraphes ne sont pas dotés de la fonctionnalité RDD (téléchargement à distance des données). Cela signifie que la lecture de la mémoire de masse avec la carte d'entreprise dans les bureaux n'est pas toujours possible. C'est pourquoi Transics a développé une solution de lecture pour les nouveaux et les anciens tachygraphes. Si le téléchargement à distance des données est permis, Transics procure cette fonctionnalité de lecture. Dans le cas contraire, le TX-MAX lit la mémoire de masse à distance avec la carte d'entreprise dans les véhicules. La gestion conforme à la législation de toutes ces données (archivage) ou la constatation d'infractions aux temps de conduite et de repos s'effectuent avec TX-SOCIAL.
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Le planning ne peut être organisé de façon efficace que si les exploitants peuvent se baser à tout moment sur des informations en temps réel concernant la flotte. Ils doivent notamment pouvoir consulter les soldes des temps de conduite et de repos tels qu'ils ont été enregistrés par les tachygraphes numériques. L'envoi en temps réel des données relatives au statut de tous vos tachygraphes vers les bureaux s'opère via le câble Transics DigiTach Synchro. Sur la base de ces données précises, le logiciel de backoffice TX-CONNECT affiche le solde des temps de conduite et de repos.
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Peter Boom