Êtes-vous sur la bonne voie ?

Les kilomètres inutiles sont des kilomètres chers. Heureusement, ils sont faciles à limiter, de même que les frais de carburant élevés, le stress inutile chez les chauffeurs et les exploitants, ou les frais de maintenance exagérés de votre matériel roulant.

Le copilote idéal

L’ordinateur de bord est un guide indispensable pour un chauffeur. Grâce à la navigation intelligente pour les camions, il choisit l'itinéraire le plus efficace et évite les détours. La navigation pour les camions de Transics tient également compte des dimensions du camion et de la cargaison. Ainsi, le chauffeur évite les routes étroites, les centres-villes, les ponts trop bas, etc.
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Guidage depuis le backoffice

Le backoffice peut également participer à réduire le nombre de kilomètres inutiles. Les exploitants peuvent envoyer vers les ordinateurs de bord des itinéraires prédéfinis, suggérant ainsi aux chauffeurs d'emprunter les itinéraires les plus efficaces et les moins coûteux (sans péages ou axes routiers encombrés, par ex.). Le GéoFencing permet le contrôle : si le chauffeur quitte un itinéraire, l'exploitant est averti. Pour ce faire, l'intégration est capitale : une interaction entre le logiciel de planification ou l'optimisation des itinéraires et votre plateforme de backoffice garantit des données fiables pour une planification et des itinéraires efficaces.
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Travailler à distance

Si une partie de l'administration est réglée à distance, vous économisez du temps et de l'argent. La lecture à distance des données du tachygraphe, l'utilisation d'un scanner mobile et le transfert de données via l'ordinateur de bord signifient que le chauffeur n'a pas à faire un détour pour se rendre dans les bureaux. La lecture à distance de la carte du chauffeur et de la mémoire de masse du tachygraphe numérique permet en outre de mieux gérer le temps de travail de vos collaborateurs.
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