L'esperienza acquisita con i nostri clienti evidenzia sempre più la necessità di soluzioni integrate e indipendenti dalla marca dei camion che valuta oggetivamente il comportamento di guida dei conducenti ottimizzandolo mediante un tipo di formazione mirata. In questo discorso s'inserisce perfettamente la soluzione TX-ECO.

Presa di coscienza, formazione, coaching, resocontazione

Convincere un autista con vari anni di esperienza alle spalle a guidare in maniera diversa non è cosa facile. Sarebbe opportuno disporre di uno strumento di formazione oggettivo (che si focalizzi sui punti forti e deboli del conducente) che convinca l’autista del fatto che la riduzione del consumo di carburante e di usura del veicolo dipendano in larga misura dal suo stile di guida. Una sola seduta di formazione non è sufficiente. Di fondamentale importanza è che l’addestramento continui nel tempo, insieme alle misurazioni e alla produzione dei report al fine di arrivare ad un cambiamento del proprio comportamento di guida che si mantenga a lungo. Inoltre, occorre che tutta l'azienda sia informata sull'impatto che può avere lo stile di guida rispetto al consumo di carburante.

Misurare per migliorare

Insieme all’istituto di formazione alla guida Key Driving Competences , Transics ha messo a punto un programma di rispetto ambientale in grado di garantire un comportamento di guida ottimale e duraturo. Il programma è articolato sulla sinergia fra tecnologia, formazione e monitoraggio permanente.

Misurazione quantitativa del comportamento di guida durante la formazione

Grazie al cavo di connessione all’interfaccia CAN/FMS, il computer di bordo analizza i parametri sullo stile di guida registrando il numero delle frenate o dei cambi di marcia, la distanza percorsa dall’autista senza che venga premuto l’acceleratore e per quanto tempo si preme sul pedale del freno. Questi dettagli permettono di valutare il comportamento di guida su un determinato tragitto. Questo tipo di approccio risulta particolarmente efficace nei percorsi con scopo formativo che permettono all’autista, a formazione ultimata, di osservare il fatto che il suo consumo di carburante può scendere del 15% adeguando solamente il proprio stile di guida. Tutti i parametri esterni rimangono invariati.
Per saperne di più sui nostri computer di bordo TX-MAX

Misurazione qualitativa costante del comportamento di guida

Per la misurazione costante del comportamento di guida un approccio quantitativo è, in effetti, troppo limitato e troppo poco oggettivo. Non si può, ad esempio, comparare il numero di frenate di un autista in un contesto urbano con quello di un autista che guida su lunghe percorrenze internazionali. A tale riguardo Transics ha introdotto l’ECO-score che valuta le sequenze di frenata, cambio di marcia e accelerazione in un arco temporale costantemente aggiornato. Vengono inoltre registrati i valori del regime minimo del motore e il corretto utilizzo della coppia e della potenza disponibili con l'attribuzione del relativo punteggio. Il comportamento di guida adottato viene convertito successivamente in un punteggio di semplice interpretazione per l’autista e il suo coach. Valutare rapidamente, da un lato, chi è un buon autista e, dall’altro, chi deve ricevere ancora formazione diventa un gioco da ragazzi. Il potenziale dell’ECO-score di Transics è enorme: quanto più elevato il punteggio, tanto più efficiente il comportamento di guida, tanto inferiore il livello di usura del materiale rotabile e, logicamente, più bassi i consumi in termini di carburante.

Cambiare le abitudini richiede tempo

TX-ECO prevede un follow-up ed incentivi costanti. La nostra esperienza ci insegna che gli autisti vogliono e possono applicare i principi della guida ecologica, tuttavia in assenza di interventi formativi o di incentivi ritornano alle vecchie abitudini. La soluzione per un utilizzo ottimale e che duri nel tempo è mantenere costanti gli score di alto livello. Il punteggio e la reportistica sulle tendenze mantengono alta l’attenzione in modo tale da intervenire rapidamente con eventuali rettifiche. Ne risulta non soltanto un minor consumo di emissioni di CO2, ma anche costi di manutenzione più contenuti e un’aumentata sicurezza su strada.

Guardate il nostro video dimostrativo su TX-ECO
 

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The level of competition in the transport market is truly staggering. Consequently, we are always on the lookout for solutions that will increase both our efficiency and cost-effectiveness. Our trucks have been carrying a Transics on-board computer for many ... Leggi di più
 
 

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