
Uit ervaring met onze klanten blijkt steeds meer de nood aan een geïntegreerde en truckmerkonafhankelijke oplossing die het rijgedrag van chauffeurs objectief evalueert en via een gerichte opleiding optimaliseert. Dit is precies waar TX-ECO voor staat.
Een chauffeur met jaren ervaring overtuigen om op een andere manier te rijden, is niet evident. Een objectieve trainingstool (met oog voor de persoonlijke sterke en zwakke punten), die hem ervan overtuigt dat hij voor een groot deel zelf instaat voor een verbruiksdaling en minder slijtage aan het voertuig, helpt hierbij. Eén training volstaat echter niet. Het is cruciaal dat u blijft coachen, meten en rapporteren om een langdurige gedragsverandering te realiseren. Bovendien moet aandacht voor de rijstijl en het daaruit resulterende verbruik in het hele bedrijf actueel zijn.
Samen met het rijopleidingsinstituut Key Driving Competences ontwikkelde Transics een ECO-programma dat garant staat voor een optimaal en duurzaam rijgedrag. Het programma is opgebouwd uit een sterke combinatie van technologie, opleiding en permanente opvolging.
Via de CAN/FMS-busconnectie analyseert de boordcomputer rijstijlparameters en wordt bijgehouden hoeveel maal geremd of geschakeld wordt, welke afstand de chauffeur overbrugt zonder het gaspedaal in te drukken en hoelang het rempedaal wordt ingedrukt. Deze details laten toe om het rijgedrag te meten op een vast traject. De benadering werkt zeer efficiënt bij opleidingstrajecten, waarbij de chauffeur na de opleiding merkt dat zijn verbruik tot 15% kan dalen enkel door het aanpassen van zijn rijstijl. Alle externe parameters blijven immers identiek.
Meer over onze TX-MAX boordcomputer
Voor een continue meting van het rijgedrag is een kwantitatieve benadering echter te beperkt en te weinig objectief. Men kan immers het aantal rembeurten van een chauffeur in een stadsomgeving niet vergelijken met een chauffeur die op lange internationale trajecten rijdt. Hiervoor introduceerde Transics de ECO-score, die over een continu voortschrijdend tijdsvenster de rem-, schakel- en acceleratiesequenties beoordeelt. Bovendien worden ook het stationair draaien en het correct benutten van het beschikbare koppel en vermogen gescoord. Het gepresteerde rijgedrag wordt vervolgens in een eenvoudige score omgezet voor de chauffeur en zijn coach. Een snel inzicht in enerzijds de goede chauffeurs en anderzijds degenen met nood aan extra opleiding wordt dus kinderspel. Het potentieel van de Transics ECO-score is enorm: hoe hoger de score, hoe efficiënter het rijgedrag, hoe minder slijtage aan uw rollend materieel en logischerwijze hoe lager het verbruik.
TX-ECO voorziet een permanente opvolging en incentive. Onze ervaring leert immers dat chauffeurs de principes van ecodriving willen en kunnen toepassen, maar zonder coaching of aanmoediging snel in hun oude gewoonten hervallen. De kunst voor een duurzaam optimaal verbruik ligt erin de hoge scores permanent aan te houden. De inzichtelijke score en trendrapportering houden immers iedereen scherp, zodat er snel kan bijgestuurd worden. Het resultaat is niet alleen een lager verbruik en C02-uitstoot, maar ook lagere onderhoudskosten en een toegenomen veiligheid onderweg.
Sandy Dozie