Rij en rust op tijd

Elke wegtransporteur werkt binnen het Europese kader van rij- en rusttijden. Een maximum op rijden en een minimum op rusten stellen immers paal en perk aan wanpraktijken en onveiligheid. De theorie in de dagelijkse praktijk toepassen is echter makkelijker gezegd dan gedaan. De regels zijn vrij complex en de boetes op inbreuken niet om mee te lachen. Ziet u altijd het bos door de bomen? Gelukkig bestaan er oplossingen om rij- en rusttijden moeiteloos met uw transportopdrachten te verzoenen.

De verantwoordelijkheid start in de cabine

Uw chauffeurs dragen een groot deel van de verantwoordelijkheid. Alarmen op de boordcomputer waarschuwen hen wanneer de verplichte rustpauze eraan komt. Ruim op voorhand een parking kunnen opzoeken, reduceert al heel wat stress. En u bent zeker dat uw firma geen boetes riskeert.
Meer over onze boordcomputer

Anticiperen, respecteren, planning optimaliseren

Hoe lang mag een chauffeur nog rijden? Wanneer is zijn volgende pauze? Rijdt hij nog niet te lang aan één stuk door? Een platform dat een correct zicht geeft op de rij- en rusttijden en de resterende diensttijden is onmisbaar voor een planner. Met deze gegevens kan hij de transportopdrachten efficiënt invullen. Automatische alarmen voorkomen bovendien overtredingen: dreigen de rijtijden overschreden te worden, dan kan de planner de chauffeur op tijd waarschuwen. De koppeling tussen backofficeplatform, boordcomputer en digitale tachograaf maakt deze controle vanop afstand mogelijk.
Meer over onze oplossingen voor de digitale tachograaf