Transics intègre la télématique pour remorques de Cargobull dans la dernière version de son logiciel de backoffice TX-CONNECT

L’intégration permet aux transporteurs de disposer d’informations sur les chauffeurs, les camions, les remorques et tous les autres équipements depuis une seule plateforme, en vue de dynamiser la productivité.

L’expert en gestion de flotte Transics collabore avec Cargobull Telematics, filiale du constructeur de remorques Schmitz Cargobull, en vue d’intégrer des informations de la télématique pour remorques Cargobull dans la version 9.0 de sa très populaire plateforme de backoffice TX-CONNECT. Grâce à cette intégration, les transporteurs pourront désormais suivre la localisation, le statut et la température des remorques surveillées par un système Cargobull Telematics, dans l’interface TX-CONNECT qu’ils ont l’habitude d’utiliser.

Avec une production annuelle de remorques de plus de 60 000 unités et un revenu allant jusqu’à 2 milliards d’euros, Schmitz Cargobull est le leader européen des remorques et des semi-remorques pour les véhicules commerciaux. Les solutions télématiques développées par sa filiale Cargobull Telematics permettent une surveillance en temps réel des remorques, allant du statut à la localisation, en passant par le contrôle des températures.

Une seule interface

En intégrant le système télématique de Cargobull dans le nouveau logiciel de backoffice TX-CONNECT 9.0, Cargobull et Transics permettent aux planificateurs de fret, aux exploitants, aux dirigeants et à toute personne travaillant dans le backoffice de suivre et de gérer à distance depuis une seule plateforme les camions, les remorques et les équipements. Dans leur interface TX-CONNECT, ils disposeront d’informations en temps réel concernant les remorques frigorifiques et les points de consignes prédéfinis. De plus, les informations collectées par le système télématique Cargobull seront également traitées par les modules de reporting de TX-CONNECT et incluses dans des rapports de température, que les transporteurs pourront mettre à disposition de leurs clients à titre de service à valeur ajoutée.

Le fruit d’un véritable intérêt pour le marché

Depuis un certain temps, Transics et Cargobull travaillent main dans la main, afin de combiner leurs expertises respectives en matière de gestion de flotte et de générer des solutions parfaitement intégrées. TX-CONNECT 9.0 porte leur partenariat à un nouveau degré. Les deux entreprises sont ravies du résultat. « Nous avons vraiment enregistré une forte demande de clients communs pour une solution qui intègre le suivi des camions et des remorques. Je suis enchanté de procéder à ce lancement. Je suis convaincu qu’il aidera nos clients à maximiser leurs investissements dans la gestion de flotte », déclare Karl Heinz Neu, Managing Director de Cargobull Telematics.

À partir du feedback des clients

« Tout comme Transics, Schmitz Cargobull cherche en permanence des solutions capables d’aider ses clients à optimiser leur gestion de flotte et à accroître leur productivité », ajoute Walter Mastelinck, CEO de Transics. « Ça a donc été un plaisir de travailler avec eux sur cette nouvelle caractéristique qui répondra indubitablement aux besoins des clients. En fait, il s’agit là d’un des nombreux exemples de notre développement axé sur les clients. TX-CONNECT 9.0 intègre avec succès de nombreuses caractéristiques nouvelles qui ont été développées à partir du feedback des clients. »

Les experts de Transics seront présents lors du salon IAA, qui se tiendra à Hanovre du 20 au 27 septembre prochains (stand D65, hall 25), pour faire une démonstration de la nouvelle plateforme TX-CONNECT 9.0 et répondre à toutes les questions sur les solutions de Transics.

Cargobull Telematics GmbH, la filiale spécialisée en télématique pour remorques de Schmitz Cargobull AG, développe et commercialise des systèmes télématiques pour la surveillance à distance du statut, de la localisation et de la température des remorques. Cargobull Telematics est basée à Münster, en Allemagne. www.cargobull.com

Fondée en 1991, Transics International SA développe et commercialise des solutions de gestion de flotte pour les secteurs du transport et de la logistique. Grâce à de nombreuses années d’expérience, à des efforts soutenus en matière de R&D et à un intérêt constant pour l’expérience de ses clients, Transics est devenue le principal acteur européen de son marché. Son siège est établi à Ypres (Belgique) et elle est active dans toute l’Europe.

Tavares NV et les personnes qui lui sont liées détiendront 66,1% des actions de Transics International NV à la clôture de la période d’acceptation initiale et annoncent la réouverture de la période d’offre

Contino équipe sa flotte de la solution de gestion de flotte de Transics

La commande de Contino renforce la position de Transics sur le marché du transport danois

L’expert en gestion de flotte Transics fait une entrée rapide sur le marché scandinave du transport et de la logistique. Récemment, l’entreprise a signé un contrat important avec le transporteur danois Contino. Transics équipera plus de 300 camions Contino de ses ordinateurs de bord TX-MAX, qui seront intégrés de façon harmonieuse dans les solutions IT existantes du transporteur. Contino est convaincu que Transics l’aidera à renforcer son efficacité, réduire ses coûts, améliorer son service à la clientèle et même réduire son impact sur l’environnement.

Fermement enraciné au Danemark, le groupe Contino dispose d’une flotte moderne importante, qui transporte des marchandises à destination et au départ du Danemark ou entre d’autres destinations européennes. Afin d’offrir le meilleur service possible à ses clients, Contino compte fortement sur la technologie dernier cri.

Après quelques mois de tests intensifs, les solutions de gestion de flotte de Transics se sont avérées être parfaitement adaptées à cette stratégie. Contino a été à ce point impressionné par la fonctionnalité avancée et l’intégration sans faille des ordinateurs de bord TX-MAX de Transics, qu’il a immédiatement décidé de remplacer sa solution existante et d’installer les appareils TX-MAX dans tous ses camions.

Le transporteur est impressionné par des caractéristiques comme TX-ECO et TX-DOCSCAN

Tandis que les caractéristiques de gestion de flotte de base offertes par Transics, comme la localisation et la communication harmonieuse entre exploitants et chauffeurs de camion, répondent à tous les souhaits et aux exigences du transporteur, certaines caractéristiques supplémentaires, comme TX-ECO et TX-DOCSCAN, ont dépassé les attentes du transporteur.

« Chez Contino, nous mettons tout en œuvre pour réduire l’impact de nos activités sur l’environnement. TX-ECO est véritablement un outil qui aide les chauffeurs à réduire la consommation et les coûts de carburant, tout en préservant l’environnement », explique Allan Jepsen, CEO du groupe Contino. « Grâce au scanner mobile TX-DOCSCAN, qui est connecté à l’ordinateur de bord, les chauffeurs scannent directement tous les documents dans leur cabine et les envoient vers les bureaux. Cette étape nous permet d’accélérer certaines tâches comme la facturation, ce qui à son tour nous aide à réaliser des économies. » En outre, Contino apprécie le module prévu pour les temps de conduite et de repos, ainsi que la fonction de traduction.

Peter Frost Rasmussen, CEO de Contino Transport, souligne également l’excellente alchimie entre Contino et Transics, représenté au Danemark par Christian Johnstad-Møller.

Intégration harmonieuse des systèmes Transics dans le système ERP existant

La fonctionnalité puissante et étendue a été l’une des raisons pour lesquelles Contino a choisi Transics. Autre argument en sa faveur : la plateforme de services web, laquelle garantit une intégration conviviale et rapide du système de gestion de flotte dans d’autres progiciels. Le logiciel de backoffice TX-CONNECT sera intégré de façon harmonieuse dans le système ERP de Contino.

Notoriété accrue au Danemark

Transics est heureuse et fière de ce nouvel accord avec Contino. Walter Mastelinck, CEO: « Contino est un acteur important sur le marché scandinave. Ce nouvel accord va accroître notre notoriété dans le domaine de la gestion de flotte et renforcer notre position au Danemark et dans les pays voisins. »

Basé à Padborg, au Danemark, et possédant des filiales au Danemark, en Allemagne et en République tchèque, le groupe Contino est un transporteur dont les racines remontent à 1982. Doté d’une flotte de plus de 300 camions, Contino transporte des marchandises – charges pleines, charges partielles et fret en vrac – dans la majorité des pays d’Europe et surtout en Allemagne. De plus, le groupe dispose d’un espace de stockage moderne de 9 000 m². www.contino.dk

Fondée en 1991, Transics International SA développe et commercialise des solutions de gestion de flotte pour les secteurs du transport et de la logistique. Grâce à de nombreuses années d’expérience, à des efforts soutenus en matière de R&D et à un intérêt constant pour l’expérience de ses clients, Transics est devenue le principal acteur européen de son marché. Son siège est établi à Ypres (Belgique) et elle est active dans toute l’Europe.

Transics fait équipe avec Thermo King pour intégrer le traçage dans la dernière version du logiciel de backoffice TX-CONNECT

La nouvelle version du logiciel de backoffice de Transics permet d’accéder, grâce à une seule interface, à des informations en temps réel sur les chauffeurs, les camions et les remorques contrôlées par TracKing

L’expert en gestion de flotte Transics annonce l’intégration de TracKing, la solution télématique de Thermo King, dans la dernière version de sa plateforme de backoffice TX-CONNECT. En intégrant TracKing Telematics dans TX-CONNECT 9.0, Transics et Thermo King permettent aux planificateurs, aux exploitants, aux dirigeants, etc. d’avoir accès depuis une seule interface aux informations relatives à leurs camions, remorques et équipements. Grâce à cette approche tout-en-un, les deux leaders de leur secteur répondent à la demande sans cesse croissante du marché pour des solutions de gestion de flotte conviviales, permettant d’améliorer la productivité et l’efficacité.

Établie en 1938, Thermo King est le leader global des systèmes de contrôle des températures de transport pour le secteur du transport. Son système TracKing Telematics permet aux transporteurs de denrées périssables d’avoir une parfaite visibilité sur leurs équipements depuis leur bureau. « Connaître en temps réel les températures, la localisation et les informations relatives aux alertes concernant leur flotte frigorifique augmente leur efficacité opérationnelle », explique Michel Hamrouni, Telematics & Accessories Manager chez Thermo King. « Tout comme le font les ordinateurs de bord TX-MAX de Transics, en fait. De là est née l’idée de combiner nos informations relatives aux remorques à celles des ordinateurs de bord, et de permettre à Transics de les visualiser dans sa plateforme de backoffice TX-CONNECT. »

Une seule plateforme de backoffice

Outre les informations relatives au statut et à la localisation des ordinateurs de bord TX-MAX, tous les collaborateurs du backoffice ont accès, depuis l’interface TX-CONNECT qu’ils connaissent bien, non seulement aux informations en temps réel, mais aussi à l’historique des positions et des statuts des remorques surveillées par TracKing. De plus, les informations sur les conditions de température et les valeurs de consigne dans l’unité frigorifique sont disponibles en temps réel. En cas de fluctuation par rapport à la température spécifiée, les exploitants reçoivent immédiatement une alerte. De plus, les rapports TracKing sont intégrés dans le module de reporting de TX-CONNECT et inclus dans les rapports de température. Un nombre croissant de clients demandent ce type de rapports, afin de connaître l’historique des températures de leurs marchandises durant le transport.

Le fruit d’un véritable intérêt pour le marché

« Nous menons en permanence des recherches en vue de développer des solutions novatrices, capables d’offrir aux clients les produits les plus fiables et les plus efficaces. La coopération avec Transics – acteur tout aussi engagé que nous le sommes dans l’innovation – participe pleinement de cette stratégie », dit encore Michel Hamrouni.

Walter Mastelinck, CEO de Transics : « En se basant sur le feed-back de nos consommateurs, notre équipe de Recherche et de Développement a imaginé une série complète de nouvelles caractéristiques pour TX-CONNECT 9.0, comme l’intégration dans les bourses de fret, l’implémentation des routes à péage et des frais de péage dans le calcul d’itinéraires, etc. – toutes destinées à aider nos clients à travailler de façon plus efficace. L’intégration avec TracKing est sans aucun doute un atout supplémentaire. Je suis ravi de collaborer avec l’un des leaders du marché des systèmes de contrôle des températures de transport et je suis certain que nos clients communs apprécieront cette innovation. »

Les experts de Transics seront présents lors du salon IAA, qui se tiendra à Hanovre du 20 au 27 septembre prochains (stand D65, hall 25), pour faire une démonstration de la nouvelle plateforme TX-CONNECT 9.0 et répondre à toutes les questions sur les solutions de Transics.

Thermo King, une marque d’Ingersoll Rand, a vu le jour en 1938 et s’est imposée en tant que leader mondial dans la fabrication et l’innovation des systèmes de contrôle des températures de transport pour une série d’applications mobiles, parmi lesquelles les remorques, les camions, les bus, les conteneurs maritimes et les wagons ferroviaires. Thermo King dispose actuellement de 10 usines de fabrication et de 17 centres de distribution de pièces dans le monde. La vente et les services sont assurés par un réseau global de 865 entreprises indépendantes établies dans 75 pays. www.europe.thermoking.com

Fondée en 1991, Transics International SA développe et commercialise des solutions de gestion de flotte pour les secteurs du transport et de la logistique. Grâce à de nombreuses années d’expérience, à des efforts soutenus en matière de R&D et à un intérêt constant pour l’expérience de ses clients, Transics est devenue le principal acteur européen de son marché. Son siège est établi à Ypres (Belgique) et elle est active dans toute l’Europe.