Les entreprises d’expédition peuvent suivre leurs commandes sur la bourse de fret et de véhicules TimoCom grâce à l’intégration avec la solution backoffice de Transics

Efficacité accrue pour les entreprises d’expédition et de transport

L’expert en solutions de gestion de flotte Transics collabore avec TimoCom, le gestionnaire de la bourse européenne de fret et de véhicules TC Truck&Cargo®. Les données de la plateforme backoffice TX-CONNECT de Transics vont être intégrées dans la bourse de fret de TimoCom. Les utilisateurs de la plateforme TimoCom pourront ainsi suivre les entreprises de transport qui utilisent des solutions Transics directement depuis l’interface TimoCom qu’ils ont l’habitude d’utiliser.

La plateforme TC Truck&Cargo® développée par TimoCom est la principale bourse de fret et de véhicules d’Europe : chaque jour, jusqu’à 300.000 offres internationales de fret et de véhicules émanent d’environ 85.000 utilisateurs. L’entreprise a également développé la plateforme d’appels d’offres de transport TC eBid® et la bourse en ligne de services d’entreposage la plus importante d’Europe. TimoCom investit en permanence dans la R&D, afin de garantir que ses plateformes en ligne demeurent les plus compétitives. Récemment, l’entreprise a remanié son module de planification et de calcul des itinéraires TC eMap®, auquel elle a ajouté une fonction de localisation. Cette fonction est une première pour TimoCom : elle permet aux utilisateurs d’afficher des données provenant de solutions télématiques, de sorte que les entreprises d’expédition qui utilisent le module TC eMap® peuvent localiser les véhicules qui transportent leurs cargaisons. Transics est l’un des premiers fournisseurs de solutions télématiques à avoir développé une telle alliance.

Efficacité et confiance

Grâce à la collaboration entre Transics et TimoCom, les utilisateurs de la plateforme TimoCom seront en mesure de localiser des camions équipés d’une solution de gestion de flotte Transics. Les clients de Transics, quant à eux, peuvent autoriser dans leur solution backoffice TX-CONNECT la visualisation des camions dans l’application TimoCom, conférant ainsi une valeur ajoutée supplémentaire à leur service au client. « Il n’est pas rare que les entreprises de transport et les clients qui utilisent notre plateforme, ne se connaissent pas. Ils n’ont jamais fait d’affaires ensemble auparavant. Être capable de localiser le camion qui transporte leurs marchandises, inspire confiance aux utilisateurs et aide tout le monde à travailler de manière plus efficace », explique Marcel Frings, Chief Representative chez TimoCom.

« C’en est fini des appels de suivi fastidieux. L’intégration des solutions télématiques de tiers rend ces appels inutiles. Les utilisateurs de notre plateforme peuvent à présent localiser clairement tous les camions qui apparaissent dans une seule application. Nous sommes ravis du fait que Transics, le principal fournisseur de solutions de gestion de flotte en Europe, ait décidé de collaborer avec nous », poursuit Marcel Frings.

Simplification des activités quotidiennes

« La volonté de TimoCom de développer des produits et des services novateurs, qui améliorent les activités quotidiennes de transport, fait écho à nos propres valeurs et à notre propre vision. En permettant la visualisation sur la plateforme de TimoCom des entreprises de transport qui utilisent une solution Transics, nous conférons une valeur ajoutée supplémentaire à notre solution et portons ainsi la gestion de flotte à un niveau supérieur. L’avantage pour nos clients est clair : une efficacité accrue et un service au client amélioré », a déclaré Walter Mastelinck, CEO de Transics.

TimoCom Soft- und Hardware GmbH a été créée à Düsseldorf (Allemagne) en 1997, avec pour mission de développer des solutions professionnelles, destinées à améliorer l’efficacité et la productivité du secteur du transport de marchandises. La start-up a rapidement évolué pour devenir une entreprise de taille moyenne bien assise, actuellement considérée comme le leader du marché européen des bourses de fret électroniques. Le produit phare de l’entreprise TC Truck&Cargo® compte actuellement 85.000 utilisateurs dans 44 pays européens. Lancée en 2009, la plateforme d’appels d’offres de transport TC eBid® contribue à simplifier la chaîne du transport entre les entreprises de transport routier, les transitaires et les entreprises d’expédition. De plus, depuis septembre 2012, TimoCom offre également la bourse en ligne de stockage la plus importante d’Europe. L’entreprise emploie plus de 300 personnes issues de plus de 30 pays.
www.timocom.com

Fondée en 1991, Transics International NV développe et commercialise des solutions de gestion de flotte haut de gamme pour les secteurs du transport et de la logistique. Grâce à de nombreuses années d’expérience, à des efforts soutenus de R&D et à un intérêt constant pour l’expérience de ses clients, Transics est devenue le leader européen de son secteur. Son siège est établi à Ypres (Belgique) et elle est active dans toute l’Europe.

En Scandinavie, le contrôle sur route est assuré par la solution OCTET de Transics

La Police Nationale danoise s’équipe de la solution de contrôle sur route des données tachygraphe de Transics

Transics, le leader européen des solutions de gestion pour le secteur du transport et de la logistique, annonce que sa filiale française DIS-Transics équipe la police danoise avec son logiciel OCTET. La solution est déjà utilisée par tous les autres corps de contrôle scandinaves. « Nous sommes ravis que la Police Nationale danoise ait retenu le logiciel OCTET. A l’instar des autres pays scandinaves, les forces de police danoises sont désormais en mesure de contrôler de manière proactive les transporteurs et leurs conducteurs », déclare Ingo De Schrijver, Sales Manager Transics Scandinavie.

Motivée dans son choix par les témoignages enthousiastes des corps de contrôle des autres pays scandinaves, la Police Nationale danoise s’est tournée vers Transics afin d’équiper ses contrôleurs sur route d’une solution lui permettant d’analyser sur place les données tachygraphe. Contrairement à la solution qu’elle utilisait précédemment, le logiciel de Transics lui offre un accès immédiat aux données tachygraphes. Elle peut ainsi vérifier immédiatement sur le terrain si la législation danoise et la règlementation européenne sont bien respectées.

Gestion des temps de service pour les acteurs privés du transport et contrôles administratifs pour les autorités publiques

Transics offre une gamme très étendue de solutions de gestion de flotte. Ses solutions d’analyse des données de tachygraphe s’adressent aux sociétés privées de transport & logistique comme aux corps de contrôle publics, qu’il s’agisse des Contrôleurs des Transports Terrestres, de la Gendarmerie, de la Police ou des Douanes.

OCTET a été développé par DIS-Transics, filiale française du groupe Transics depuis 2007. Expert reconnu depuis plus de 20 ans, DIS-Transis se positionne sur deux compétences majeures : la gestion des temps de services pour le secteur privé et les contrôles administratifs pour le secteur public. Ses solutions sont utilisées par des centaines de sociétés de transport & logistique implantées sur le territoire européen mais aussi par l’ensemble des corps de contrôle en France et par ceux de douze autres pays d’Europe.

OCTET offre aux contrôleurs une réelle maîtrise dans la manipulation des données tachygraphe, qu’il s’agisse de l’étendue des données traitées comme du détail dans leur analyse. Les contrôleurs peuvent ainsi éditer un rapport d’analyse des vitesses à la seconde ou comparer graphiquement les activités par conducteur, par véhicule ou par période. Enfin, le paramétrage modulable d’OCTET permet une adaptation totale aux normes en vigueur dans chaque pays. Dans le cas du Danemark, par exemple, il a été possible d’intégrer une tolérance de 5% ou de 5 minutes dans le calcul des infractions.

Contrôle sur route des données de tachygraphe

« En 2011, la Police Nationale danoise avait fait l’acquisition d’une suite logicielle développée par l’un de nos concurrents. Cette solution offrait toutes les fonctions d’analyse dont elle avait besoin, mais elle était inadaptée au contrôle sur route », commente Christian Vadant, Directeur Général de DIS-Transics. « Le contrôle sur route ne posait, en revanche, aucun problème à ses homologues scandinaves équipées d’OCTET. C’est la possibilité de vérifier sur place les données tachygraphe qui a éveillé l’intérêt de la police danoise pour OCTET. Ensuite, lors d’une démonstration, la facilité d’utilisation du logiciel a fini de la convaincre et OCTET s’est imposé comme le choix le plus logique aux yeux des autorités danoises. Ce nouveau contrat illustre parfaitement notre détermination dans l’excellence et notre volonté d’équiper les corps de contrôle de l’ensemble du territoire européen afin d’accroître leur efficacité. »

Fondée en 1991, Transics International NV développe et commercialise des solutions de gestion de flotte pour le secteur du transport et de la logistique. Grâce à de nombreuses années d’expérience, à des efforts soutenus de R&D et à un intérêt constant pour l’expérience de ses clients, Transics est devenue le leader européen de son secteur. En 2007, l’entreprise a repris DIS (France), un spécialiste des solutions IT pour la gestion des temps de conduite basée sur les tachygraphes. Cette reprise a permis à Transics d’étendre son offre de produits. Son siège est établi à Ypres (Belgique) et elle est active dans toute l’Europe.

Transics publie ses résultats d’exploitation Q1 2013

Avec 12,4 millions €, les revenus de Q1 2013 sont supérieurs de 4,3 % à ceux de Q1 2012.

Au cours du Q1 2013, Transics a généré 12,4 millions €, soit une augmentation de 4,3 % par rapport aux 11,9 millions € de Q1 2012. Les ventes sur nos marchés clés du Benelux et de la France ont atteint 8,642 k €, soit une baisse de 0,8 % par rapport à Q1 2012 (8,713 k €), tandis que sur nos marchés en développement, nous avons réalisé 3,732 k €, ce qui représente une hausse de 18,4 % par rapport au Q1 2012 (3,152 k €).

Les perspectives pour 2013

Selon nos prévisions pour 2013, les revenus et l’EBITDA devraient être en ligne avec ceux enregistrés au cours de 2012. De plus, nous demeurons déterminés à renforcer notre gamme de produits et de services.

Fondée en 1991, Transics International SA développe et commercialise des solutions de gestion de flotte pour le secteur du transport et de la logistique. Grâce à de nombreuses années d’expérience, à des efforts soutenus de R&D et à un intérêt constant pour l’expérience de ses clients, Transics est devenue le leader européen de son secteur. Son siège est établi à Ypres (Belgique) et elle est active dans toute l’Europe. Transics est cotée en bourse (Euronext Brussels) depuis juin 2007.

Communiqué de presse financier détaillé

Transics étend sa gamme d’ordinateurs de bord pour les flottes de camion

Le nouveau modèle d’entrée de gamme permet de gérer facilement et efficacement les temps de conduite et les données du chronotachygraphe numérique

Transics, spécialiste de la gestion de flotte, annonce sa participation au salon SITL, qui se tiendra du 26 au 28 mars prochain à Paris Nord Villepinte. Transics présentera à cette occasion son nouveau modèle d’ordinateur embarqué sans écran, le TX-GO. Compatible avec toutes les marques et tous les types de camions, le TX-GO étend le périmètre de la gamme de produits Transics en adressant un nouveau segment du marché. Développé pour les transporteurs qui veulent aller au-delà de la simple localisation des véhicules, sans pour autant interagir directement avec les chauffeurs. La solution TX-GO aide les transporteurs et les prestataires logistiques ayant des besoins simples à optimiser leurs coûts, leur rentabilité et leur niveau de service client.

Respect des prescriptions légales concernant le chronotachygraphe numérique

Le TX-GO enregistre les positions géographiques et le nombre de kilomètres parcourus. Il permet en outre de consulter en temps réel les temps de conduite et de repos ou l’état d’activité du chronotachygraphe numérique grâce à la connexion avec celui-ci. La nouvelle solution de gestion de flotte offre aussi la possibilité de lire à distance la mémoire de masse du chronotachygraphe et de télécharger la carte chauffeur. Tout comme les autres solutions de gestion de flotte de Transics, le TX-GO s’intègre à la plateforme de back-office de Transics, TX-CONNECT, afin de permettre aux responsables et aux gestionnaires de flotte de visualiser l’ensemble des données de manière centralisée. Cette vue globale permet aux exploitants d’intervenir de manière proactive, en se basant par exemple sur les temps de conduite, et de planifier de façon optimale les missions de transport. La plateforme TX-CONNECT fournit également des fonctionnalités avancées de reporting. Les rapports et les indicateurs mis à disposition aident les gestionnaires de flotte à suivre et améliorer les performances opérationnelles, tout en optimisant la productivité et la rentabilité.

TX-GO est aussi une solution écologique

En connectant la solution TX-GO au bus CAN, les entreprises de transport peuvent également surveiller le style de conduite de ses chauffeurs. Le module TX-ECO MONITOR (en option) évalue objectivement le style de conduite des chauffeurs sur la base d’une série de paramètres comme le nombre de tours, le moteur qui tourne à l’arrêt, la vitesse, l’anticipation des arrêts, l’utilisation du régulateur de vitesse ou celle de la prise de force (PTO). En visualisant ces données dans un rapport généré par TX-CONNECT, les gestionnaires peuvent analyser le comportement des conducteurs et la consommation de carburant. Au-delà de réduire la consommation de carburant et les émissions carbone, la solution favorise une diminution des coûts de maintenance et améliore la sécurité sur les routes.

Extension de la gamme de solutions

Le TX-GO enrichit la gamme d’ordinateurs de bord existante de Transics. A la différence des autres solutions de Transics, le TX-GO n’a pas d’écran d’affichage. Il s’agit donc d’une solution idéale pour les transporteurs qui veulent plus qu’une solution de traçage, mais qui n’ont pas besoin d’avoir une interaction directe avec le chauffeur ni de disposer de fonctionnalités comme l’envoi du planning ou la navigation intégrée. Le TX-GO sera disponible à partir de l’été 2013.

Productif et rentable

« Avec le TX-GO, nous restons fidèles à notre mission : aider les entreprises de transport à travailler de manière productive et rentable sur un marché très concurrentiel. Le TX-GO complète idéalement notre offre d’ordinateurs de bord. L’intégration avec TX-CONNECT — la plateforme de back-office de Transics — fait du TX-GO une solution de gestion de flotte à part entière, qui permettra aux transporteurs ayant des besoins basiques de réduire leurs coûts et d’améliorer leur productivité et leur niveau de service client », explique Walter Mastelinck, CEO de Transics.

Découvrez le TX-GO et toutes les autres solutions de Transics sur le stand de Transics lors du salon SITL, qui se tiendra à Paris du 26 au 28 mars 2013 : stand numéro R077, hall 4.

Transics International SA, fondée en 1991, développe et commercialise des solutions de gestion de flotte pour le secteur du transport et de la logistique. Grâce à de nombreuses années d’expérience, à des efforts soutenus de R&D et à un intérêt constant pour les besoins de ses clients, Transics est devenue le leader européen de son secteur. Son siège est établi à Ypres (Belgique) et elle présente dans toute l’Europe.

Menke steers specialist transport with 150 Transics on-board computers

Combination of TX-ECO technology and driver training with permanent feedback reduces fuel consumption up to 10 percent. Significant savings, also in maintenance costs, are achieved as a result of longer lifetime of brake discs and gearboxes.

Raise productivity, cut costs. Small and midsized transport companies face this challenge more than ever. Reason: the depressed market and rising operational costs reduce profit margins and compel rapid introduction of modern IT and telematics systems. Menke Spezial-Transport GmbH & Co. KG, based in Westerkappeln, has decided to install, after an extensive pilot phase comparing three solutions, 150 TX-MAX on-board computers from Transics. In order to integrate subcontractors into the new fleet management system, an option was agreed on with Transics for a further 100 units.

Management team member Karsten Menke said the requirements that must be considered when making a telematics choice – and very carefully looking at offers from several suppliers – are the typical demands of a midsized company. These include integration of order processing, different driver payment and expenses systems plus integration of different branches in the transport management system. Further aspects are kilometre cost calculation, subcontractor calculation, customer-orientated Tracking & Tracing, individual GeoFencing, alarm parameters plus a solution for the constantly rising operational costs. Menke: “It was especially during the filtering process to find the detailed differences among the various solutions that we needed to work with meticulous precision in order to achieve an optimisation of our operational performance and costs.”

The new Menke fleet management system from Transics provides a complete solution for the digital tachograph with recording and transmission of driving and rest periods in real-time plus the data download of the digital drivers’ card without additional hardware integration into the on-board computer. Another feature is a new Transics solution for the off-station reading and archive recording of the digital bulk memory (without the need to insert the company card in the vehicle). Menke can also optimise vehicle navigation – specific to the journey tasked – directly from the company’s own back office software. The TX-ECO hardware and software simultaneously ensures economical and ecological driving by the operator.

Transics’ Senior Account Manager Heiko Janssen says: “TX-ECO is the most advanced integrated driving behaviour solution currently available on the truck market. Additionally to the trend information on fuel consumption, speed and distance, TX-ECO integrates a driving style analysis tool that explains to drivers why fuel consumption goes down and average speed goes up during training trips in a simple way: better anticipation results in lower braking and coasting; insight into the engine properties optimizes the number of gear changes, the time spent in the optimum RPM/torque zone. Permanent monitoring of these CAN Bus parameters (emergency braking, excess idling and speeding, cruise control, gear changes), which is reflected in driving scores shared with the drivers, is the key to enduring results. The combination of the TX-ECO technology and driver training with permanent feedback allows our customers to reduce fuel consumption up to 10 percent. On top of that, there are significant savings in maintenance cost as the lifetime of brake discs and gearboxes is extended. So, this is an area with immense cost-saving potential for companies.”

Transics’ user Menke is convinced they have made a correct step towards the further improvement of their profitability and efficiency. They say: “This complete solution, comprising software and on-board computer, links the office and vehicle fleet in a modern way. Real-time information about the driver and driving style, tug unit, trailer, loading equipment, cost and estimated time of arrival (ETA) is provided. This simplifies daily fleet control operations; enables continuous driver training and so creates long-term improvements to our customer service.”

Menke Spezial-Transport GmbH & Co. KG has about 200 personnel members and operates over 150 of its own truck units. The fleet’s main focus is meeting the demands of operating high-performance building logistics. The core of Menke’s fleet is provided by crane and stacker trucking units. The company also operates special vehicles for drink and steel transport plus soft-sided and high-volume road units. The entire fleet is focused on the manufacturer DAF, with which a close cooperation and trading relationship has existed for two decades. The group was established in 1969 by Jürgen Menke in Osnabrück and is currently represented in the four locations Brandenburg an der Havel, Heiligenstadt, Reetz and Westerkappeln. The Polish company Menke Logistics Sp.z.o.o., established in 2004 in Wroclaw (Breslau), operates its own 15 truck units.
www.menke-spezial-transporte.de

Transics International N.V., established in 1991, develops and markets high-end fleet management solutions for the transport and logistics industries. Through many years of experience, intensive research and development work plus great attention to the needs of users, Transics has developed into the European leader in this sector. The number of delivered telematics units has now risen to over 64,000 provided to around 1,000 customers. The Transics complete solution comprises the on-board computers TX-MAX and Quattro Plus, the partner software TX-CONNECT, GPRS communications, an extensive hosting function plus multilingual support. Along with its headquarters in Ypres (Belgium) and Transics Deutschland GmbH in Cologne, the company is represented in most European countries. Transics employs about 250 employees (including 40 in research and development) and since 2007 has been listed on the stock exchange Euronext Brussels (TRAN).