TX-DIAGNOSTIX

Incrementare il tempo in attività della flotta con la diagnostica in remoto

TX-DIAGNOSTIX permette di realizzare una valutazione dettagliata e in remoto del buon assetto tecnico di autocarri di qualsiasi marca europea. Co-sviluppato con WABCOWÜRTH, specialista affidabile della diagnostica per i veicoli commerciali, TX-DIAGNOSTIX legge tutti i codici di errore e li traduce in un linguaggio comprensibile, per poi passare alla descrizione della causa del problema e spiegare anche come si debba risolvere. La soluzione è totalmente integrata con il TX-CONNECT, la vostra potente piattaforma FMS di back office.

Diagnosi autocarro in remoto

Supporta tutte le marche europee

Attivata da Wabcowürth

Integrata con TX-CONNECT

Perché usare TX-DIAGNOSTIX?

TX-DIAGNOSTIX elimina la necessità di leggere lunghi manuali con dispendio di molto tempo. Quando i vostri veicoli sono su strada la soluzione vi fornisce una panoramica precisa dello stato di salute della flotta, permettendovi di rilevare in anticipo anomalie o gravi guasti; questo vi consente di pianificare o anticipare la manutenzione e di ordinare i pezzi di ricambio in anticipo, riducendo al minimo il tempo effettivo dell’intervento in officina. TX-DIAGNOSTIX riduce i tempi morti del veicolo aiutandovi in remoto a controllare il funzionamento dei vostri autocarri.

  • Evitare costose diagnosi manuali

  • Ottimizzare la pianificazione della manutenzione

  • Ridurre al minimo gli interventi da realizzare

  • Aumentare il tempo di attività del veicolo

Come utilizzare TX-DIAGNOSTIX?

La nostra interfaccia di diagnostica industriale è connessa con la presa OBD (On-Board Diagnostics) del veicolo e legge i codici di guasto a mano a mano che vengono generati dalla tecnologia elettronicamente controllata del veicolo. Questi dati sono inoltrati tramite il nostro computer di bordo TX-SKY o TX-GO 2 alla piattaforma di back office TX-CONNECT.

L’utente di TX-CONNECT può richiedere una sessione di diagnostica “rapida” oppure “completa”. La scansione “rapida” fornisce informazioni sullo stato del MIL (Malfunction Indicator Lamp: spia di indicatore del malfunzionamento) del veicolo che, in sintesi, è una spia di allerta legata al motore. La sessione di scansione “completa” esamina l’intera tecnologia elettronicamente gestita che può essere costituita da 15 fino a 25 sistemi. La soluzione quindi analizza attivamente la situazione tecnica attuale di ogni singolo componente elettronico.

Integrazione con gli altri nostri prodotti

Uno dei nostri computer di bordo inoltrerà al TX-CONNECT i dati sullo stato di funzionamento dell’autocarro rilevati dall’interfaccia TX-DIAGNOSTIX.

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